HZC EBKB810K – Benzin, Elektro, 810 kg. Transport im Citroën per Rollstuhl-Hebebühne, dazu Anbaugeräte für Erdbohrer, Schaufel und (zweckentfremdet) Heckenschnitt mit Mähbalken.
Der Bagger ist zu schwer und zu sperrig für den Kofferraum – gelöst wird das mit dem alten Citroën-Kastenwagen und dessen RICON-Rollstuhl-Hebebühne. Auf- und Abfahrt erfolgt über Alu-Rampen, gesichert mit Spanngurten.
Das war natürlich nur ein Test auf Privatgelände, ob man diesen Bagger auf der Baustelle mit diesem Fahrzeug bewegen könnte. Selbstverständlich erfolgte der Transport auf andere Weise.
Im Zuge des Umbaus wurden ein Sitzkontaktschalter und ein Not-Aus nachgerüstet, dazu eine Abschaltmöglichkeit für den Sitzkontakt (für Testfälle, in denen man nicht ständig auf- und absitzen kann).
Außerdem wurde ein Frequenzumrichter (FU) eingebaut, der einen sehr geräuscharmen Betrieb ermöglicht. In der Originalversion läuft der Bagger am Drehstromnetz immer mit voller Motordrehzahl – mit entsprechend hohem Stromverbrauch und Geräuschpegel. Ständig wird Hydraulikdruck aufgebaut, der gar nicht abgerufen wird, wenn keine Arbeitsleistung erbracht wird. Das verursacht unnötige Kosten, Lärm und Verschleiß. Mit dem Frequenzumrichter wird das alles drastisch reduziert (siehe Video „Mähbalken im Flüsterbetrieb" auf YouTube bzw. Ticktack").
Ein sehr wichtiger Punkt, der unbedingt nachgerüstet werden sollte – der Importeur hat versichert, dass diese Änderung in der Folgeserie berücksichtigt wird:
In den Stromkreis des Hydrauliklüfters sollte unbedingt eine Leistungsdiode eingeschleift werden (z. B. 20A10 Gleichrichterdiode, 20 A / 1000 V, 500 A / 8 ms Stoßstrom).
Warum: Der Lüfter hat eine recht große Schwungmasse und läuft nach dem Ausschalten der „Zündung" noch mehrere Sekunden nach. In diesem Moment wird der Motor zum Generator und liefert – trotz abgeschaltetem Zündschloss – Spannung in das 12-V-Netz des Baggers zurück. Diese Spannung reicht aus, um das 400-V-Schütz zu halten, und bewirkt damit einen Nachlauf von mehreren Sekunden. Die Diode verhindert diese Rückspeisung zuverlässig.
20A10-Diode, eingeschleift in den Lüfter-Stromkreis (links/Mitte) und als Lagerware (rechts).
Statt Schaufel hin und wieder ein Erdbohrer am Arm – praktisch für Pfostenlöcher, ohne dass man selbst zum Spaten greifen muss.
Der eigentliche Grund für diese Seite: ein Mähbalken (Messerbalken-Schneidwerk), zweckentfremdet als Heckenschere am Baggerarm. Geliefert in der Holzkiste, montiert, getestet an einer ziemlich unbeeindruckten Hecke – und danach mit dem typischen Grasbeiß-Resultat im „Gebeiß".
Kurzer Eindruck in Bewegung.